Автовладельцы одобряют изменения в "автогражданке"

25.11.2014 15:34

 

Автовладельцы положительно оценивают реформу системы страхования автогражданской ответственности. Причем как уже вступившие в силу изменения, так и только запланированные на начало 2015 года. Однако почти половина опрошенных отмечают, что в ОСАГО еще остались сферы, которые нужно совершенствовать.

Таковы результаты опроса, проведенного исследовательским холдингом Ромир в октябре. В исследовании приняли участие 1500 автовладельцев, проживающих в городах с населением более 100 тысяч человек в 35 регионах России.

Настаивают на увеличении лимитов

"Автогражданка" претерпевает существенные изменения. В 2014 году втрое поднялись лимиты выплат "по железу". В октябре базовый тариф вырос на 23 - 30%. Кроме того, в апреле 2015 года планируется увеличение лимитов выплат "по жизни и здоровью".

- 70% российских автовладельцев положительно относятся к реформированию законодательства ОСАГО, - сообщила гендиректор холдинга Ромир Ольга Горелова. - В первую очередь респонденты согласны с новыми лимитами выплат за вред здоровью/жизни и имуществу.

При этом 60% опрошенных выступают за дальнейшее увеличение лимитов выплат, даже если при этом потребуется корректировка тарифа. Еще 28% респондентов предлагают открыть больше пунктов оформления ОСАГО в их регионах. При этом лишь 12% владельцев авто считают, что ОСАГО необходимо отменить.

Разный взгляд у россиян и на то, что стало причиной трудностей на рынке автострахования. 55% респондентов винят в них "рост числа машин и, как следствие, автотрафика, рост числа аварий. На втором месте - 53% - "автоюристы, которые пользуются несовершенством законодательства".

Поправками к Закону об ОСАГО предусматривается увеличение лимитов по "Европротоколу" (оформление ДТП без привлечения полиции), с 25 до 50 тыс. руб. и до 400 тыс. руб. в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Авторы поправок выражали надежду, что с помощью "Европротокола" можно будет решить проблему пробок. С ними согласны 55% респондентов. Около 40% намерены им воспользоваться при мелких авариях; считают, что его нужно расширять на другие города, а также согласны с тем, что повышение лимитов станет дополнительным поводом оформления "Европротокола".

Слабое место - размер выплаты

Но вернемся к ОСАГО как к страховой индустрии. "Автогражданка" является .наиболее известным у автовладельцев страховым продуктом. 83% опрошенных считают, что она должна оставаться обязательной.

В целом более половины респондентов удовлетворены ОСАГО в том виде, в котором оно предлагается автовладельцам в настоящее время. Среди неудовлетворительных характеристик автовладельцы чаще всего называют размеры выплат и порядок расчетов ущерба по ОСАГО. - В сравнении с 2003 годом - когда система заработала в России - мнения респондентов распределились практически равномерно: у трети - улучшилось, у другой трети - не изменилось, и лишь каждый четвертый отметил ухудшение своего отношения к ОСАГО, - пояснила Ольга Горелова.

Большинство автовладельцев отметили ряд позитивных изменений с ОСАГО за прошедший год. Так, 81% опрошенных сказали об увеличении выплат "по железу". 45% отметили как положительное изменение увеличение выплат по "Европротоколу". Более трети респондентов довольны тем, что выплаты в целом стали больше и стабильнее.

Мнения в отношении повышения тарифов на ОСАГО разделились: половина респондентов к повышению тарифов относятся положительно или нейтрально, 42% - относятся скорее негативно. При этом, говоря о стратегиях выбора страховых компаний с введением "тарифного коридора", сэкономить на покупке полиса стараются лишь 22% автовладельцев.

В целом большинство респондентов (84%) положительно относятся к участию органов власти в решении трудностей с ОСАГО.

Среди структур, оказавших, по мнению большинства, наибольшее влияние на совершенствование "автогражданки", первое место занимают "центральные органы власти".

Олег Потапов

 

РИА Новости, 21.11.2014, Горелова: большинство автовладельцев позитивно оценивают реформу ОСАГО

Как свидетельствуют результаты социсследования, 70% опрошенных автовладельцев позитивно оценивают реформирование законодательства об ОСАГО.

Как свидетельствуют результаты социсследования, 70% опрошенных автовладельцев позитивно оценивают реформирование законодательства об ОСАГО.

Российские автовладельцы в целом положительно относятся к недавним и предстоящим преобразованиям в системе ОСАГО, однако половина из них считает, что "автогражданка" требует дальнейшего усовершенствования, сообщила в четверг генеральный директор холдинга "Ромир" Ольга Горелова на пресс-конференции в МИА "Россия сегодня" по итогам проведенного организацией соцопроса.

Как свидетельствуют результаты социсследования, 70% опрошенных автовладельцев позитивно оценивают реформирование законодательства об ОСАГО. "В первую очередь респонденты положительно относятся к новым лимитам выплат за вред здоровью, жизни и имуществу. Многие считают, что наибольшее влияние на совершенствование "автогражданки" оказывают центральные органы власти", — отметила Горелова, добавив, что "84% опрошенных согласны с участием органов власти в решении проблем с ОСАГО".

Среди отметивших позитивные изменения в ОСАГО, 81% упомянули о росте выплат "по железу", 45% отметили как положительное изменение выплат по Европротоколу. Более трети респондентов довольны тем, что выплаты в целом стали больше и стабильнее.

По мнению главы "Ромир", в целом ОСАГО является наиболее известным у автовладельцев страховым продуктом. За ним (в порядке убывания) следуют АвтоКАСКО, ДМС и страхование от несчастных случаев. "Восемьдесят три процента респондентов считают, что ОСАГО должно быть обязательным для всех водителей. В целом более половины респондентов доверяют страховым продуктам, связанным с автомобилем", — отметила она.

Горелова напомнила, что поправками к закону об ОСАГО предусматривается и рост лимитов при порядке оформления документов по "Европротоколу": с 25 по 50 тысяч рублей, и до 400 тысяч рублей — в рамках эксперимента в Москве, в Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области при соблюдении ряда технических условий.

"Авторы изменений в законодательство надеются на решение проблемы пробок с помощью "Европротокола". И с этим согласны 55% респондентов. Приблизительно 40% намерены воспользоваться этой формой извещения при мелких авариях", — сказала она.

Согласно исследованию, 60% опрошенных выступают за дальнейшее повышение лимитов выплат, даже за счет роста тарифа, 28% предложили открыть больше пунктов оформления полисов ОСАГО в их регионах. При этом 12% полагают, что ОСАГО вовсе можно отменить.

В отношении увеличения тарифов на ОСАГО мнения разделились: наибольшее число автовладельцев отреагировали на рост ставок положительно и нейтрально, 42% относятся скорее негативно. "Говоря о стратегиях выбора страховых компаний с введением "тарифного коридора", 31% опрошенных сообщили, что будут обращать внимание на надежность страховщика, а 28% предпочтут страховаться там, где приобретали полис ОСАГО ранее. Еще 22% автовладельцев постараются сэкономить", — сказала Горелова.

Что касается трудностей, возникших на рынке автострахования, то 55% респондентов назвали их причиной "рост числа машин и, как следствие, трафика, рост числа аварий". На втором месте среди причин (53% опрошенных) — "автоюристы, которые пользуются несовершенством законодательства". "Затем в списке причин числятся "недостатки в работе страховых компаний", "общий финансовый кризис в стране". При этом 34% никакого кризиса в "автогражданке" на себе не ощутили", — констатировала Горелова.

В рамках исследования в октябре 2014 года методом личных формализованных интервью опрошены 1500 человек — мужчины и женщины в возрасте старше 18 лет, проживающие в городах с населением свыше 100 тысяч человек в 35 субъектах РФ, владеющие автомобилями и пользующиеся услугой ОСАГО.

 

 

 

+7 (812) 935-19-71
телефон
электронная почта
Мы в телеграм
и мы с вами свяжемся

Новости

Страховщики говорят о выходе из стагнации рынка добровольного медицинского страхования (ДМС) и надеются на его дальнейший устойчивый рост. Первое полугодие 2017 года стало для петербургского рынка ДМС переломным. По итогам прошлого года объем сборов рынка ДМС Петербурга составил почти 11 млрд рублей. Уже в январе–июне этот показатель достиг 7,28 млрд рублей, что на 8,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Рынок ДМС продемонстрировал рост впервые за 2 года, отмечают представители большинства страховых компаний.
Яндекс.Метрика